| 1983 | Die letzten Linienkonzessionen der DB in Schleswig-Holstein gehen auf die AUTOKRAFT über. Betrieb und die zentrale Werkstatt ziehen nach Kiel-Wellsee. |
| 1984 | Goldmedaille für Design und Farbgebung beim Bundesbauwettbewerb für Betrieb und Werkstatt in Kiel-Wellsee |
| 1985 | AUTOKRAFT beschafft als bundesweit erstes Busunternehmen nur noch mit Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstete Busse. |
| 1987 | Bundesweit erstmals Umsteigemöglichkeit von Bus auf Bahn und umgekehrt mit einem Fahrschein |
| 1989
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Nach der Öffnung der DDR-Grenze: AUTOKRAFT reagiert bundesweit als erstes mit Fernlinien zwischen Hamburg/ Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern (Rostock, Stralsund und Schwerin). |
| 1993 | Im Rahmen des Pilotprojektes "Fahrrad und ÖPNV" werden drei Fahrradanhänger getestet und weiterentwickelt. |
| 1993 | Niederflurbusse werden im Regionalverkehr eingesetzt. |
| 1993 | Im Dezember wird die erste mobile Bus-Schule in Schleswig-Holstein von der AUTOKRAFT eingeführt. Unterrichtet werden Schüler im Alter zwischen 8 und 12 in der Benutzung des ÖPNV. |
| 1994 | AUTOKRAFT fährt zweimal täglich um die Erde (35 Mio. km/ Jahr). Das Unternehmen wird mit dem Umweltpreis der Landeshauptstadt Kiel ausgezeichnet. |
| 1995 |
Die AUTOKRAFT wird 50! |
| 1996 | 1. Juni - Gründung DB Zugbus mit den Tochterunternehmen RegionalBahn und AUTOKRAFT. |
| 2000 | Mai - Einzug in das neue Bürogebäude Hamburger Chaussee 10. AUTOKRAFT und RegionalBahn ab jetzt unter einem Dach |
| 2001 | 1. November - Gründung der DB RegioNord. Organisatorische Einheit mit der Regional-Bahn, AUTOKRAFT und S-Bahn Hamburg |
